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市政道路路基工艺

从事市政道路施工快二十年了，我一直跟身边刚入行的年轻徒弟说，市政道路就是支撑城市运转的骨架，路面是露在外面给人看的“脸面”，路基就是藏在底下撑着整个结构的“根基”。这条路十年八年会不会裂、会不会沉，下雨天会不会翻浆，老百姓走起来平不平稳，八成真的根源都在路基工艺做得到不到位。外行总觉得不就是堆点土压一压吗，只有我们行内人知道，每一步都有讲究，差一点都不行。今天我就从一线施工的实际经验出发，把市政道路路基从准备到收尾的完整工艺捋清楚，既是给年轻人做个参考，也算是总结一下这么多年干活攒下的实在心得。

1施工前期准备工作

俗话说“七分准备三分干”，路基施工最忌上来就挖就填，准备工作做不到位，后面大概率要出问题返工，我自己刚入行的时候就吃过这个亏，所以对这一点感触特别深。

1.1现场勘察与技术交底

市政道路和野外公路不一样，沿线地下管线错综复杂，给排水、燃气、通信、电力各种管线交叉，稍有不慎就可能挖断管线，不仅停工耽误工期，还可能造成安全事故。所以开工第一步，不是看图纸，是拿着图纸去现场踩点，先用专业探测仪把整个施工范围扫一遍，再对接各个管线产权单位现场确认，把每一根管线的位置、埋深、走向都标记清楚，靠近重要管线的地方还要人工开挖探坑确认，绝对不能偷懒。勘察完了就是技术交底，不是拿着规范对着施工队念一遍就完事儿，要给现场班组长、测量员、压路机司机都讲透：这段路的路基设