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基于FPGA的AFDX端系统设计：架构、协议与实现优化

一、引言

1.1研究背景与意义

随着航空技术的飞速发展，现代航空电子系统变得日益复杂，对数据通信的要求也在不断提升。在早期的航空电子系统中，所采用的数据总线，像ARINC429，其最大带宽仅为100Kbps，MIL—STD-1553的带宽也不过1Mbps，这已难以满足当下飞行关键任务以及乘客娱乐项目等对于机载数据总线带宽的需求。例如，在飞行关键任务中，飞机的飞行控制系统需要实时、准确地传输大量的飞行姿态、发动机状态等关键数据，这些数据的及时、可靠传输对于飞行安全至关重要；而在乘客娱乐项目中，如机上高速网络、高清视频播放等，也