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轮扣式脚手架支模方案

一、材料选用与质量要求：支模体系的基石

轮扣式脚手架支模体系的材料质量是保障整体稳定性的首要前提，必须严格把控。

1.1立杆与横杆

立杆和横杆是承受荷载的主要构件，宜采用Q235级镇静钢轧制的焊接钢管或无缝钢管。其材质应符合现行国家标准《碳素结构钢》的规定。钢管表面应光滑，无裂纹、凹陷、锈蚀、变形等缺陷，端面应平整，严禁使用有严重锈蚀、弯曲、压扁及裂纹的钢管。立杆长度应根据建筑物层高及施工方案确定，横杆长度则应与立杆间距相匹配，确保连接可靠。

1.2轮扣节点

轮扣节点是轮扣式脚手架的核心部件，由焊接在立杆上的轮盘和横杆端部的插头组成。轮盘与立杆的焊接应牢固可靠，焊缝高度和强度应满足设计要求，不得有虚焊、漏焊、咬肉等现象。插头与横杆的焊接同样应保证质量。轮扣节点的锁紧应灵活可靠，插入后应能自动锁紧或通过简单工具即可锁紧，确保横杆与立杆连接的刚性。

1.3可调底座与可调托座

可调底座和可调托座用于调整立杆的垂直度和支撑高度，并将荷载传递给基础或模板。其丝杆部分应采用高强度钢材，调节螺母应转动灵活，无滑丝现象。底座和托座的底板应平整、厚实，具有足够的承载面积，以防止沉降或变形。

1.4其他构配件

脚手板应选用木脚手板、竹串片脚手板或冲压钢脚手板，其材质和规格应符合相关标准，脚手板两端应采用直径不小于规定的镀锌钢丝固定在横杆上。剪刀撑、水平剪刀撑等加固杆件的材