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钢结构安装施工方案及技术措施

钢结构安装施工前，首先完成场地平整与临时道路修建，根据现场地质条件对作业区域进行分层碾压，地基承载力要求不小于100kPa，满足25t汽车吊及40t平板拖车的通行及停靠要求。临时堆场设置在距离安装作业点50m范围内，场地铺设100mm厚碎石垫层并做3‰排水坡度，四周设置排水沟，避免构件堆放期间受水浸泡发生沉降变形。构件进场前，提前核对构件的编号、规格、数量，检查构件出厂合格证、材质证明、焊缝探伤报告等质量资料，对构件外形尺寸、螺栓孔位置、坡口角度、挠度变形逐一进行实测实量，允许偏差需符合《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205的要求，对变形超标的构件，在现场指定区域采用冷校正或火焰校正方式处理，校正后重新检测，合格后方可进场堆放。构件堆放按照安装顺序分区存放，相同编号的构件堆放在同一区域，底部垫设不小于100mm×100mm的木方，多层堆放时层间垫木对齐，堆放高度不超过3层，桁架、大跨度梁等侧向刚度差的构件采用立式堆放，设置临时支撑加固，防止构件变形，螺栓、焊条、焊丝等辅材存放于通风干燥的库房内，分类标识存放，避免受潮锈蚀。

测量放线根据业主提供的坐标控制点及高程控制点，建立现场平面控制网和高程控制网，控制网布设完成后，进行闭合校核，平面控制网的闭合差不大于1/10000，高程控制网的闭合差不大于±2√Lmm（L为测线长度），所有控制点设置在不受