HZQ900型架桥机低位转场施工技术.pptxVIP

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  • 2026-07-07 发布于上海
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目录

01

设备概述与技术特征

02

低位转场的技术挑战

03

低位转场核心工艺原理

04

关键施工步骤详解

05

安全保障与组织管理

06

工程应用与技术价值

设备概述与技术特征

01

HZQ900型架桥机的设计背景与研发目标

研发背景

为满足高铁客运专线大跨度箱梁架设需求,HZQ900型架桥机应运而生。其设计聚焦于提升施工效率与适应复杂工况能力。

核心目标

实现32m、24m等多规格双线整孔箱梁的高效架设。支持变跨、曲线及首末孔作业,提升综合施工适应性。

转场创新

突破传统拆装转场模式,研发运梁车驮运过隧与低位穿越技术。大幅缩短转场周期,降低安全风险。

集成优势

采用机电液一体化控制系统,实现精准操控与稳定运行。整机结构优化,兼顾强度与转场通过性需求。

主要结构组成及各部件功能解析

主梁结构

HZQ900型架桥机采用双箱型主梁设计,承载能力强,整体刚度高。主梁顶部设轨道供吊梁小车运行,是设备主要承力与行走部件。

支腿系统

包含O型支腿、前支腿和辅助支腿,实现多点支撑与受力均衡。支腿可伸缩翻转,适应低位转场时的空间限制要求。

吊运机构

配备前后吊梁小车及辅助天车,采用三点平衡吊装方式。起升系统具备微调功能,确保箱梁精准就位与运行稳定。

液压控制

六组液压系统协同工作,控制支腿动作与整机调平。在低位转场中实现平稳升降与姿态调节,保障施工安全性。

额定起重量与跨度适应

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