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- 2026-07-07 发布于陕西
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DCL-32捣固车运行操作
2运行控速(3)大机成组自运行时,制动主管须整列贯通,控速须采用大闸减压制动,除紧急情况外,不得使用小闸制动或驻车制动控速或停车。
3停车操作(5)途中停车时立即通知后续车辆,提醒注意并通报停车地点。
5.1非运行操作端驾驶室须有操作人员值乘看守,确保换端安全。5.2调车转线过标停妥后,司机按要求进行换端操作,司机须在运行方向前端司机室操作,严禁在运行方向反端操作。5换端操作
7摘挂作业7.1连挂作业须严格执行“一试拉、二接风管、三开折角塞门、四试风、五撤防溜”的作业程序。
7.1连挂作业(2)调车人员下车检查被挂车辆处于运行前安全状态,防溜有效,检查牵引车与被挂车辆车钩、制动软管、折角塞门等符合连挂要求。
7.1连挂作业(5)试拉停车后,调车员按规定作业程序接好制动软管,并打开两车折角塞门,检查确认无漏风。
7.1连挂作业(6)本务机主辅机转换阀置主机位,非本务机主辅机转换阀置辅机位。(7)本务机进行全列制动机简略试验,确认试风良好后方可撤除防溜。
7.2摘解作业(1)本务机大闸减压140kPa,确认各车辆制动压力在340~380kPa内,确认车辆停稳,挡位置于空挡;
7.2摘解作业(6)根据摘车人员的信号,鸣笛动车,使车辆脱开。
摘挂作业安全注意事项(1)本车摘挂作业应由机组负责人统一指挥,摘挂人员一般由被摘车运行
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