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先简支后连续桥梁施工方案

第一章编制说明

1.1编制依据

本方案编制严格遵循国家及行业现行最新规范、标准及规程，核心依据如下：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）、《预应力混凝土桥梁施工技术规程》（JTG/T3050-2020）、桥梁施工设计图纸、市政桥梁工程通用施工技术要求及现场勘察实测资料。

1.2工程工艺特点

本工程桥梁上部结构采用30m跨预制T梁先简支后连续施工体系，该工艺是市政及公路桥梁主流施工工艺。相较于传统简支梁桥，其通过墩顶现浇连续段及预应力张拉实现梁体整体连接，消除简支梁桥桥面伸缩缝多、行车颠簸、耐久性差的弊端；相较于现浇连续梁，具备预制施工标准化、现场工期短、施工成本可控、结构受力稳定的优势，适配城市快速路、干线公路大中型桥梁施工。

1.3编制目的

规范先简支后连续桥梁全流程施工操作，明确预制梁架设、临时支座布设、墩顶现浇施工、预应力张拉、体系转换等关键工序的施工标准、技术参数及管控要求，保障桥梁结构施工质量、施工安全，确保工程施工符合设计及规范要求，实现桥梁结构受力合理、运营稳定耐久。

第二章工程概况

本项目桥梁上部结构统一采用30m跨预制预应力T梁，结构形式为先简支后连续体系。桥梁墩顶位置设置现浇连续段，通过负弯矩预应力钢绞线张拉，将单跨简支T梁串联为整体连续结