汽车维修工发动机维修试题及解析.docxVIP

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  • 2026-07-07 发布于江苏
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汽车维修工发动机维修试题及解析

一、单项选择题(共10题,每题1分,共10分)

四冲程汽油发动机的四个工作行程按顺序排列正确的是?

A.进气行程、做功行程、压缩行程、排气行程

B.进气行程、压缩行程、做功行程、排气行程

C.压缩行程、进气行程、做功行程、排气行程

D.排气行程、进气行程、做功行程、压缩行程

答案:B

解析:四冲程发动机的工作循环按照进气、压缩、做功、排气的顺序依次进行,每个行程对应曲轴旋转180度,完整循环曲轴旋转两圈。选项A将做功行程放在压缩行程之前,不符合压缩油气后才能点火做功的逻辑;选项C把压缩行程放在最前,此时气缸内没有可燃混合气无法完成压缩动作;选项D的做功行程位置错误,排气行程结束后首先执行进气动作,无法直接进入做功环节。

发动机气门间隙过大时,会出现的典型故障现象是?

A.气门关闭不严导致气缸压力下降

B.热态下气门被顶弯,出现气门断裂风险

C.配气机构出现明显异响,进气量不足动力下降

D.发动机油耗大幅下降

答案:C

解析:气门间隙是气门杆与传动部件之间预留的热胀间隙,间隙过大时会导致传动部件撞击气门杆产生明显的哒哒异响,同时气门开启行程变小,进气量不足、排气不彻底,最终导致动力下降,因此C正确。选项A、B都是气门间隙过小的故障表现;选项D错误,气门间隙过大不会让油耗下降,反而会因动力不足导致油耗上升。

活塞环端隙指的是活塞环装入气缸

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