温州市域铁路 S3 线一期工程罗凤站基坑开挖支护施工方案.docVIP

温州市域铁路S3线一期工程罗凤站基坑开挖支护施工方案

一、工程概况

（一）工程基本信息

温州市域铁路S3线一期工程罗凤站位于温州瑞安市，地处温瑞大道与瑞勤东路交叉路口以南，沿温瑞大道南北向敷设，车站主体为路中共建高架三层侧式车站，一层为设备层、二层为站厅层、三层为站台层，主体结构采用现浇钢筋混凝土框架结构，采用“建桥合一”的结构型式。车站结构总长度为120m，宽度为25m，计算站台中心里程为左DK16+470.371，车站起点里程为左DK16+410.371，终点里程为左DK16+530.371，主体结构高度21.22m，与温瑞大道快速路共建，以快速路桥面作为车站屋盖雨棚。

车站首层位于道路中分带内，东侧为恒大悦府居住区，西侧为既有农田，周边环境敏感，施工过程需重点控制基坑变形，保障周边建构筑物安全。车站地下一层为消防泵房及消防水池，需进行基坑开挖及支护施工，基坑环境保护等级为二级，安全等级为二级，设计采用钢板桩+内支撑的围护型式，支撑采用φ609、t＝16mm钢支撑，为车站地下结构施工提供安全作业条件。

（二）工程地质与水文条件

拟建工程区地貌形态为冲海积平原区，地面绝对标高2.51~4.83m，地势平坦开阔，覆盖深厚层第四系冲、海积淤泥及淤泥质黏土，场地总体稳定，无不良地质构造及活动迹象，不良地质问题主要为浅层有害气体及区域地面沉降。

水文地质