某省地铁站施工方案
一、工程概况与地质水文条件分析
本工程为某省重点轨道交通线网中的关键换乘车站,车站主体结构采用地下两层双柱三跨(局部三柱四跨)箱型框架结构形式。车站总长度为298.5米,标准段宽度为22.3米,端头井宽度为26.5米,底板埋深约17.2米至19.5米,顶板覆土厚度约3.0米。车站共设4个出入口、2组风亭及1个无障碍电梯。本站采用明挖顺作法施工,局部跨路段采用盖挖顺作法以保证交通疏解。
根据详细勘察报告揭示,场地地貌单元属于河流冲积平原,地势较为平坦。地层分布自上而下依次为:
1.杂填土层:层厚1.2m-3.5m,成分复杂,结构松散,富含建筑垃圾。
2.粉质粘土层:层厚2.5
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