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基于虚拟同步机技术的新能源并网逆变器控制系统设计

摘要

随着能源危机与环境问题的日益严峻，以风力发电和光伏发电为代表的分布式新能源装机容量持续增长。然而，新能源发电单元通常通过电力电子逆变器并网，其低惯量、弱阻尼特性导致电网频率和电压稳定性显著下降，传统控制策略难以满足新型电力系统对安全稳定运行的要求。本课题旨在研究虚拟同步机（VSG）控制原理，设计一套具备惯量和阻尼支撑能力的新能源并网逆变器控制系统，以解决高比例新能源接入带来的稳定性问题。

本文首先分析了同步发电机转子运动方程与励磁方程，建立了虚拟同步机的数学模型，明确了有功-频率和无功-电压控制策略。其次，基于功能需求设计了系统的总体架构，采用电压电流双闭环控制结构，详细设计了虚拟惯量控制模块、虚拟阻尼模块及电压调节模块。在详细设计阶段，重点推导了功率同步环与输出阻抗的参数计算方法，并引入了限流保护策略以增强系统鲁棒性。最后，基于MATLAB/Simulink平台搭建了系统仿真模型，进行了稳态运行、负荷扰动及故障穿越等多场景测试。

仿真结果表明，所设计的VSG控制系统能够有效模拟同步发电机的运行特性，在电网频率波动时提供惯量支撑，并在电压跌落时提供无功支持，显著提高了新能源并网系统的稳定性。本设计为解决新能源大规模并网稳定性问题提供了可行的技术方案。

第一章绪论

1.1研究背景

近年来，全球能源转型步伐加