成都公路主枢纽总体布局规划修编研究.pptxVIP

成都公路主枢纽总体布局规划修编研究.pptx

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规划背景与战略动因

原规划实施成效与经验总结

核心问题识别与制约因素分析

修编方向与优化策略设计

未来发展展望与实施路径

规划背景与战略动因

国家重大战略叠加推动成都交通枢纽能级跃升

成都枢纽建设

战略定位

国家发展战略腹地，承担内陆开放核心功能。

成渝双城经济圈引擎，推动区域协同发展。

交通网络

国家综合立体交通网‘四极’之一，连接全国关键节点。

构建空铁公水多式联运体系，提升运输效率。

出川通道

建设成渝中线高铁，强化东向高速联通能力。

推进成汶高速建设，畅通西向山区运输走廊。

拓展四大战略方向通道，增强区域辐射力。

国际物流

打造泛欧泛亚‘双枢纽’，连接一带一路沿线国家。

强化国际集散功能，提升跨境物流服务能力。

陆港空港

推动陆港与空港联动，实现资源高效协同。

发展临空经济，吸引高端制造与物流产业集聚。

枢纽能级

提升综合交通枢纽等级，支撑国家级战略需求。

优化换乘转换功能，增强多式联运衔接效率。

成渝地区双城经济圈建设催生区域交通协同新需求

战略定位升级

成渝地区双城经济圈建设推动成都从区域枢纽向国际门户跃升。国家赋予成都国际性综合交通枢纽新使命，要求强化与重庆协同联动，共同打造带动西部高质量发展的重要增长极。

交通协同需求

双城经济圈加速形成高频次、大流量的城际出行与货运需求。亟需构建一体化交通网络，

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