40m T梁现场预制施工技术.pptxVIP

content

目录

01

工程概况与设计参数

02

预制场建设与台座施工

03

钢筋加工与模板安装工艺

04

混凝土施工与养护管理

05

预应力张拉与成品管理

工程概况与设计参数

01

项目背景及T梁应用桥梁的基本结构信息

工程概况

S259洗车至里耶公路改建工程全长39.173公里，庆口大桥为其中关键节点，桥梁全长150米，结构设计紧凑。项目整体推进注重效率与质量的平衡。

桥梁结构

庆口大桥采用40米预应力混凝土T梁，四至八跨布置，先简支后连续，提升整体稳定性与承载能力。上部结构通过横隔板连接形成整体受力体系。

下部构造

桥梁下部采用桩基础与U型桥台，确保结构稳定性和地基承载力。该设计适应地形变化，增强抗震与抗倾覆性能。施工工艺成熟可靠。

T梁预制场

预制场设于K21+625～K21+800成型路基段，紧邻主线，便于T梁运输与吊装。布局合理，减少二次转运。

场地优势

预制场临近主线，降低临时征地需求，节约成本。有利于实现制、存、架一体化作业模式，提高施工组织效率。

施工效率

一体化作业模式显著提升施工效率，缩短工期。各工序衔接紧密，资源配置优化。现场管理更加集约高效。

运输组织

T梁运输路径短且直接，降低运输风险与能耗。路线规划充分利用已成型路基，提升物流效率。保障施工连续性。

整体布局

项目整体布局强调功能整合与流程优化，突出节点控制与协同施工。科学规划助力工程质量与进度双控