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机场悬挑脚手架施工方案

第一章工程概况与编制依据

1.1工程概况

本工程为××机场T3航站楼扩建项目，位于既有跑道东北侧，新建指廊长318m，最大宽度48m，屋盖为空间双曲网架+金属屋面体系，檐口标高28.6m。因运营航班不能停航，红线外5m即为滑行道，施工期间必须保证飞机滑行限界、导航信号、电磁屏蔽及旅客安全。

1.2悬挑脚手架使用范围

（1）指廊外立面幕墙龙骨安装及打胶；

（2）檐口铝板、天沟、虹吸排水系统；

（3）屋面网架下弦马道及防火涂料；

（4）登机桥固定端钢构对接临时操作平台。

1.3编制依据

序号

文件名称

编号/版本

备注

1

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》

GB51210-2016

强条

2

《机场飞行区运行安全管理办法》

CAAC-AC-139-2021

不停航施工

3

设计图纸

T3-W-06～T3-W-19

建筑+结构

4

风洞试验报告

HD-2023-05

50年重现期风压0.65kN/m2

5

现场踏勘纪要

2024-03-12

电磁敏感区、地下光缆

第二章总体施工思路

2.1技术路线

“地面分段预拼+塔吊高空二次悬挑+轨道式电动升降平台”组合，减少夜间高空焊接，缩短单次封闭跑道时间≤45min。

2.2架体选型对比

方案

优点

缺点

综合评分

结论

落地双排+悬挑

传力直接

需占滑行道保护区

70

否决

悬挑三角桁