SC-25-066 滚转机动情况.docxVIP

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  • 2026-07-09 发布于河北
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之二的飞机载荷系数组合起来考虑。在确定所要求的操纵面偏转时,必须按CCAR25.301(b)款考虑机翼的扭转柔度。

(1)必须研究相应于各种定常滚转速度的情况。此外,对于机身外面有发动机或其它集中质量的飞机,还必须研究相应于最大角速度的情况。对于角速度情况,在对机动的时间历程缺少合理的研究时,可以假定滚转速度为零。

(2)速度VA时,假设驾驶舱滚转操纵器件突然移动并达到最大限制时,保持滚转操纵器件位置直至飞机达到稳定的滚转速率,然后使滚转操纵器件突然回到中立位置。

(3)速度VC时,将驾驶舱滚

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