基于系统动力学模型的合流制排水管网溢流污染控制研究：以武汉黄孝河为例.docx

基于系统动力学模型的合流制排水管网溢流污染控制研究：以武汉黄孝河为例

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市排水系统面临着越来越严峻的挑战。合流制排水管网作为城市排水系统的重要组成部分，在应对极端降雨事件时，溢流污染问题日益凸显。合流制排水管网是将生活污水、工业废水和雨水汇集在同一管道系统中进行输送和处理的排水方式。在晴天时，合流制排水管网能够正常运行，将污水输送至污水处理厂进行处理。然而，在雨季，尤其是暴雨期间，雨水和污水的混合水量会急剧增加，超过排水管网和污水处理厂的设计负荷，导致合流制溢流（CombinedSewerOverflows，CSO）现象的发生。

合流