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基于路况信息的混合动力汽车能量管理策略：全局优化与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球汽车保有量的持续攀升，能源与环境问题愈发严峻。汽车作为石油的主要消耗者之一，对石油资源的过度依赖导致了能源供应紧张。据国际能源署（IEA）数据显示，全球交通运输领域的石油消耗占总石油消耗的比例逐年上升，而石油作为不可再生资源，储量有限，其供应的稳定性面临诸多挑战，如地缘政治冲突、国际油价波动等，都可能对石油供应造成严重影响。同时，汽车尾气中含有大量的有害物质，如一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等，这些污染物的排放是造成空气污染的主要来源之一，对人体健康和生态