电动汽车动力蓄电池及管理技术课件 第九章 动力电池充放电控制与能量管理.pptxVIP

动力电池充放电控制与能量管理

01充放电控制逻辑02CONTENTS目录能量管理

充放电控制逻辑01

预充电阶段：※车载充电机OBC检测到充电枪插入信号后，唤醒整车控制器VCU及BMS；※BMS完成自检与初始化后上报VCU，VCU控制主负继电器闭合。同时BMS控制预充继电器闭合，对电池单体进行预充电；※确认所有单体无短路后，预充电结束。

主充电阶段：预充电完成后，BMS闭合主正继电器，随后断开预充继电器，主回路导通，动力蓄电池组进入充电状态。0102预放电阶段（放电初期）：※点火开关置于ON档后，VCU唤醒BMS。※BMS完成自检与初始化后上报VCU，VCU发出高压供电指令，BMS随即按预设时序控制继电器动作。※鉴于电路中电机控制器、空调压缩机控制器等部件内含电容，放电初期BMS控制预充继电器闭合，以低压、小电流向这些电容放电，待电容两端电压接近动力蓄电池组总电压时，断开预充继电器。

主放电阶段：BMS闭合主正继电器，同时断开预充继电器，主回路导通，动力蓄电池组开始放电。1)充电过程2)放电过程充放电过程

1)充电控制管理电池的充电控制管理，是指BMS在电池充电过程中，对充电电压、充电电流等关键参数实施实时优化控制，旨在实现最优的充电时长、充电效率以及SOC。2)放电控制管理电池的放电控制管理，是指BMS在电池放电过程中，基于电池实时状态动态调节放电电流限值，这种管理策略能