北戴河站新建天桥钢结构工程施工技术.pptxVIP

content目录01工程背景与项目概况02施工前期技术准备03测量控制与基础定位04钢结构制作与质量管控05现场安装关键技术06涂装防护与耐久性保障07安全管控与综合效益

工程背景与项目概况01

北戴河站作为交通枢纽的功能定位及其改扩建需求枢纽定位北戴河站是津秦高铁与京哈铁路交汇的重要节点，承担着京津冀与东北地区客流中转功能。旅游旺季客流量激增，对站区通行能力提出更高要求。改扩建动因原有设施难以满足日益增长的旅客分流需求，存在人车交叉、流线冲突等安全隐患。改扩建旨在提升站场承载力与运营效率。天桥作用新建钢结构天桥连接各站台，实现旅客立体化通行，减少跨线风险。显著提升高峰期人员疏散效率与整体安全性。施工挑战工程位于营业线环境下，须在铁路‘天窗’点内作业，施工时间受限且安全风险高。需确保列车正常运行不受干扰。项目目标在190个天窗点内完成全部施工，确保零安全事故、零运营影响。实现提前30天高质量竣工交付的总体目标。

新建天桥在提升旅客通行效率与安全中的关键作用01立体分流设计新建天桥贯通候车区与站台，实现旅客立体分流。有效缓解高峰期客流压力，提升通行效率超30%。02安全结构保障天桥独立架设于轨道上方，采用全封闭结构。配备防滑铺装与防护栏杆，消除横穿股道风险。03恶劣天气应对全封闭设计有效遮风挡雨，保障雨雪天气出行安全。提升旅客在极端气候下的通行舒适性与稳定性。04连接南北广场天桥连