汽车点火系统优化方案探究.pptVIP

汽车电气设备一体化;项目三汽车点火系统;一、点火系统概述;;一）点火系统的分类;二、传统点火系统的各部件结构及作用;传统点火系统结构图;;2、点火开关

它作用是接通或切断提供给点火系统的初级电流。;3、点火线圈

作用是将汽车电源的低电压变为高电压。

点火线圈是点火装置中的核心组件，通常安装在汽车发动机罩内的前挡板或侧面支架上。;4、附加电阻

作用是在发动机运转期间控制流经点火线圈初级绕组的电流大小。这种电阻属热变电阻，能伴随温度的变化而变化电阻，较好地改善点火特性，同步在起动时被短路以提升起动性能。;5、分电器

作用是接通和切断低压电路，使点火线圈及时产生高压电，并分配到各缸高压线，同步能依据发动机的转速和负载调整点火时间（提前或推迟）。

分电器又称配电器总成，是点火系统中结构最复杂，功效最多的一种组件。;分电器结构图

l一分电器盖；2一分火头；3一凸轮；4一触点及断电器总成；5一电容器；6联轴节；7—外壳；8—真空调整器；9一油杯；10一外壳；11一活动底板；12一偏口占螺钉；13一固定螺钉；14一活动触点；15一接线极柱；16一油毡；17一触点臂弹簧；

18一螺母；19一弹簧；