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2026年货运行业六月超限治理方案

为深入贯彻落实《公路安全保护条例》《超限运输车辆行驶公路管理规定》，巩固2024-2025年全国公路超限超载治理专项行动成果，遏制夏季货运高峰期超限违法反弹风险，保障公路路网安全运行，维护货运市场公平有序秩序，结合2023-2025年六月全国公路货运运行监测数据以及2026年全国货运行业运行形势，制定本六月超限治理专项方案。

一、总体要求与治理目标

2026年六月是我国夏粮抢收抢运、基建项目汛期前赶工、民生物资暑期保供的叠加高峰期，根据交通运输部路网监测数据显示，近三年六月全国公路货运总流量较五月平均增长12.7%，其中四轴及以上重型货运车辆流量增长18.3%，煤炭、砂石、粮食、建材等大宗货物运输量增长21.6%，超限违法隐患较日常月份上升31.2%，反弹压力突出。本次专项治理坚持“依法治理、源头管控、路警联合、科技支撑、保通保供”原则，聚焦突出问题，精准打击违法，实现以下核心目标：

1.全国高速公路路网入口超限车辆劝返率达到100%，全路网超限率控制在0.4%以内，较五月份下降0.1个百分点；

2.普通国省道干线超限检出率较五月份下降15%，“百吨王”查处整改率达到100%；

3.农村公路重点路段超限率控制在0.8%以内，超限违法查处量较五月份提升20%；

4.重点货运源头单位超限装载违法行为查处整改率达到100%，无重大超限运输责任事