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基于LabVIEW的智能交通控制系统：设计、实现与效能优化

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速和居民生活水平的提升，城市机动车保有量急剧增加。根据公安部交管局统计数据，截至2024年底，全国机动车保有量达4.92亿辆，其中汽车保有量为4.3亿辆。如此庞大的汽车数量给城市交通带来了沉重负担，交通拥堵问题日益严重。在许多大城市，早晚高峰时段道路拥堵不堪，车辆行驶速度缓慢，通勤时间大幅增加。如北京市，高峰时段平均车速仅为20-30公里/小时，部分路段甚至更低。交通拥堵不仅浪费了人们大量的时间和精力，增加了出行成本，还导致了能源消耗的增加和环境污染的加剧。