《动力电池及管理技术》——实训二 动力电池模组的结构认知.pptxVIP

四、相关知识

请查阅相关资料，完成以下内容的自主学习。

n个电池通过串联构成电池模块（简称nS）时，电池模块的电压为单体电池电压的n

倍，而电池模块的容量为单体电池的容量。串联电池组适用于输出电流不太大，而输出电压要求较高的场合。

电池并联方式通常用于满足大电流的工作需要。m个单体电池通过并联构成电池模块

（简称mP）时，电池模块的容量为单体电池容量的m倍，电池模块的标称电压为单体电池的标称电压。并联电池组适用于每个电池的电动势能够满足负载所需的电压、而单个电池的输出电流小于负载所需的电流的情况。

一、任务目标

1、会测量单体电池和电池模组的电压。

2、认知电池内部结构组成和电池组的连接方式，画出动力电池包内部结构图，并标注

出名称。

3、培养学生规范操作、团结协作的精神及8S现场管理的习惯；查阅资料、整理资料的

能力。

二、工具及设备

请根据任务的要求及内容，确定所需要的检测工具及要用到的设备。

班级

姓名

场地

组号

组长

其他小组成员

日期

课时

任务成绩

监护人

主操作人

信息记录人

任务展示人

三、小组成员分工

请根据任务的要求及内容，，完成小组成员任务分工。

任务二动力电池模组的结构认知

串并结合能够满足电池模块既提供高电压又要有大电流放电的工作条件，称之为混联。

混联电池组的连接方式有两种，一种是先并联后串联，另一种是先串联后并联。连接方