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  • 2026-07-13 发布于河北
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现代化高速铁路路基填筑及检测技术.pdf

京沪高速铁路路基填筑与检测

1工程概况

京沪高速铁路DK455+465.53〜DK465+332段大部分为丘陵缓坡,岩层多为裸露花岗片麻岩,局部

覆盖粉质黏土,II型板式双线无祚轨道路基设计。本局管段路基总长约4.44km,挖方约6.56XI05n13,

填力约2.9乂10、]3。本义结合本段路基填筑施工的实际状况,垂,要从路基基床底层及如下路堤、基床表

层和过渡段的级配碎石、B组填料的填筑与检测方面进行简要的论述。

2构造式

路基填筑包括:基床如下路堤、基床底层、基床表层及过渡段填筑。基床表层厚度为40cm,采用级

配碎石填筑:基床底层厚度为2.3m,采用R组填料填筑:基床如下路堤采用R组填料填筑:过渡段采

用掺入5%水泥的级配碎石和B组填料填筑。路堤地段基本构造形式如图1所示,路堑地段基本构造形

式如图2所示。

图1II型板式双线无昨轨道路堤原则横断面图

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