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固体火箭发动机测试与试验技术

主讲：刘平安;第一章概论

固体火箭发动机试验与测量技术是固体推进技术的重要组成部分。

固体火箭发动机在研制过程中和在交付使用前，必须经历一系列试验，主要有：

(1)部件试验：如燃烧室壳体静力试验、喷管摆动试验、点火装置发火试验等(举例：保险机构打不开)；

(2)发动机地面点火试验；

(3)使用性试验，即模拟发动机使用时所处环境条件的试验；

(4)遥测飞行试验：发动机作为全弹(箭)动力装置参与飞行试验。

本书主要论述地面点火试验、试验装置与设备、试验中的测量方法、数据处理与不确定评估方法以及试验测试常用的传感器、仪器仪表与系统。;研制新型号固体火箭发动机一般要经历研究、设计、试制、试验等四个基本环节组成的一个循环。试验在这个循环中处于关键地位。这不仅因为发动机的性能、精度、可靠性需要通过实验来评定、验证，而且还因为发动机研制过程中一些主要问题要依靠试验来暴露，依靠试验来寻找解决问题的途径。举例：某超高速鱼雷使用两台固体发动机，性能靠试验来保证。

试验在发动机研制的预研、模样、初样、试样和批生产诸阶段都起着重要作用。

在预研阶段，侧重于发动机新的设计理论、新的结构形式、新材料、推进剂新的配方等单项技术研究与攻关。这期间不仅要做单项或部件试验，同时也要把诸项新技术综合设计在一个“综合试验发