双线洞口施工方案.docVIP

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  • 2026-07-13 发布于山东
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双线洞口施工方案

1工程概况

1.1项目背景

本双线洞口为XX隧道进出口段,隧道设计为双向四车道,单洞净宽10.2m,净高5.0m,双线间距3.5m,洞口里程左线为ZK12+000~ZK12+020,右线为YK12+000~YK12+020。洞口位于低山丘陵区,地形起伏较大,地表覆盖层厚4~6m,主要为粉质黏土,下伏强风化砂岩,节理发育,地下水类型为孔隙水,水位埋深2.5~3.0m。

1.2周边环境

洞口左侧紧邻乡村道路(距洞口边缘8m),右侧为缓坡林地(距洞口边缘15m),无重要建(构)筑物,需重点保护林地植被及乡村道路通行安全。

1.3设计要求

洞口采用削竹式洞门,边仰坡坡率1:1.5,地表加固采用φ108mm管棚,长20m,环向间距40cm;初期支护采用C25喷射混凝土(厚25cm)、φ22mm中空注浆锚杆(长3.5m,间距1.2×1.2m)、φ8mm钢筋网(间距20×20cm)、I16工字钢拱架(间距0.8m);临时支护采用C20混凝土仰拱(厚30cm)。

2施工准备

2.1技术准备

2.1.1图纸会审:组织技术人员对隧道洞口设计图纸、地质勘察报告进行会审,重点核对洞口里程、净空尺寸、支护参数及周边环境对应关系,形成会审纪要。

2.1.2方案审批:编制本施工方案,经项目技术负责人审核、监理单位审批后方可实施。

2.1.3测量放线:建立洞口平面控制网(采

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