乌江拱桥施工方案.docVIP

乌江拱桥施工方案

1工程概况

本乌江拱桥位于遵义市播州区至铜仁市思南县高速公路乌江段，跨径布置为2×30m（边跨）+120m（主跨），桥宽12m（行车道9m+两侧人行道1.5m），荷载等级为公路-Ⅰ级，设计洪水频率1/100。主拱圈采用等截面悬链线钢筋混凝土箱型拱，矢跨比1/5，拱肋箱室尺寸为3m（宽）×2m（高），箱室间设间距2m的隔板；下部结构采用钻孔灌注桩基础（桥墩）和扩大基础（桥台），桥墩为重力式矩形墩，高18m，每墩设6根φ1.5m钻孔桩，桩长25m；桥台为U型重力式桥台，高10m，基础为C25混凝土扩大基础，埋深4m。地质条件：河床覆盖层厚5-8m，以砂卵石为主，下伏灰岩，基岩完整；水文条件：乌江枯水期水位5m，汛期水位15m，流速1.2-2.5m/s。

2施工部署

2.1施工组织机构

成立乌江拱桥项目经理部，设项目经理1名、项目总工1名，下设工程部、质检部、安全部、物资部、财务部及基础施工队、下部结构施工队、上部结构施工队、桥面系施工队，各队配备专业技术人员及作业人员，明确岗位职责。

2.2施工准备

2.2.1施工便道及便桥

新建临时施工便道3.2km，连接国道G326至桥位现场，便道宽6m，采用泥结碎石路面；在乌江支流处搭设钢便桥1座，跨径20m，宽5m，满足材料运输及人员通行。

2.2.2施工用电

采用“柴油发电机+临时电网”结合供电，设置2台15