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2026年高速公路收费员思想汇报(3篇)

第一篇

2026年以来，我在沪昆高速赣西服务区附属综合收费站收费一班任职，全年围绕江西省交通厅“智慧高速服务提质三年行动”收官要求、省交通投资集团“收费岗全服务能力升级”部署开展各项工作，严格落实人工收费车道特情处置、便民服务配套、逃费行为甄别等核心职责，全年累计处理各类收费特情127起，协助完成绿通核验2100余车次，帮扶司乘解决各类突发问题72次，无一起有效投诉，连续10个月获评站级“服务之星”。现将本年度个人思想动态、履职成效、存在不足及后续改进方向汇报如下。

首先是思想认知层面的系统性升级，2026年是“十四五”现代综合交通运输体系发展规划落地的攻坚之年，也是全国高速公路收费体系完成云化改造后的首个完整运营年，年初站里组织全员学习《交通强国建设纲要》落地细则、省厅关于智慧高速运营的系列文件时，我最初的认知还停留在“只要做好收卡打票、核验绿通的老本行就够了”，直到3月份站里上线了全省统一的逃费大数据研判系统，连续3天有3名老收费员因为没有及时甄别出虚拟ETC逃费、货车“大车小标”换卡逃费的新情况，被省运营中心通报考核，我才意识到传统的收费作业模式已经完全不适应新的运营要求。之后我主动报名参加站里组织的智慧收费系统操作专项培训，利用下班时间背诵新的收费政策细则，尤其是2026年新调整的绿通免费目录、新能源货车通行费减免政策、跨区域路网结