机场助航灯光与灯具易折性及技术要求.pdfVIP

1D415020助航灯光和灯具及设备的易折性要求

本目内容

1D415021机场助航灯光和灯具的要求

1D415022飞行区内设备易折性的要求

1D415021机场助航灯光和灯具的要求

一、对机场目视助航灯光的一般要求

（2）立式灯具及其支柱均应易折

（4）跑道、停止道、滑行道边上的立式灯具必须是易折的。

（6）为了调节光强适应现场情况，避免造成对驾驶员的眩光和协调各项灯光系统的光强，灯光系统应设适当的光强控制设

备。

二、对目视助航灯光的要求

对助航灯光和灯具的布置有构形

（configuration）、颜色（color）、坎德拉（candelas）【光强】、有效范围（coverage）四方面的要求，简称四个“c”。

1.构形

构形是指助航灯光系统的各部分的位置和灯的间距。灯是和跑道中线都成行布置的。

2.颜色

机场里各种灯光系统由规定的有色灯光组成，以便辨别。同时，有色灯光有利于传递指示或信息。

红色比别的颜色更容易看到，红色表示，通过。绿色表示安全，允许通过。蓝色表示平静，提示“身处港湾”。“白

色”表示明快，突出显眼。

补充：表示警示。

3.光强（计算单位为坎德拉）

发光强度是表征光源在一定方向范围内发出的可见光辐射强弱的量，简称光强。光能不能