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隧道消防设施布设方案

我做市政消防设施设计快十年了，经手过近十个不同长度的公路与城市隧道项目，这次对接的是我市连通新老城区的核心穿山隧道项目，日常承担着超过一半的跨区通勤流量，还有不少货运车辆会从此通行，火灾风险比普通隧道高出很多。前几年我跟着单位去观摩过一起隧道火灾事故的复盘，当时就是因为设施布设留了漏洞，疏散标志不对、消防管网没做分段，最后导致了本来可以避免的伤亡，想起那个场景我就忘不了，所以这次做方案我改了三版，把能想到的细节都补全了，以下就是最终的完整布设方案。

1方案编制说明与项目概况

1.1项目基本情况

本次设计的隧道为双向四车道城市主干道隧道，全长接近三公里，单向车道净宽9米，净高5米，穿山建设，中段设置一处通风竖井连接地面，两侧进出口分别衔接新城区的快速路和老城区的环线，日常平峰小时车流量超过3000辆，高峰期能达到5500辆以上，除了小型客车，每天还有近千辆大中型货车通行，其中包含少量运输易燃易爆物品的合规货运车辆。隧道主体设计已经完成，地质条件稳定，我们做消防布设完全匹配现有主体结构，不需要改动主体设计就能落地。

1.2方案编制依据

本方案完全按照国家现行的《建筑设计防火规范》《公路隧道设计规范第一册土建工程》《消防给水及消火栓系统技术规范》《火灾自动报警系统设计规范》等标准编制，同时结合了业主提供的本项目地质勘测报告、隧道主体设计图纸，以及本地消防救