地铁建筑防火设计要求全解析.pdfVIP

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  • 2026-07-15 发布于四川
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第一章地铁建筑防火设计要求

地铁建筑结构特殊,不同于其他普通建筑,其防火应根据其建筑特性和火灾特点采取相应的措施。

一、建筑防火

出入口通道应满足在发生火灾时在将远期或客流控制期超高峰小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员全部撤离站台到达安全区的要求二安全出口车站每个站厅公共区安全出口的数量应经计算确定且应设置不少于两个直通地面的安全出口地下单层侧式站台车站每侧站

(-)耐火等级

1)地下的车站、区间、变电站等主体工程及出入口、风道的耐火等级应为一级。

2)地面出入口、风亭等附属建筑,地面车站、高架车站及高架区间的建、构筑物,耐火等级不得

低于二级。

3)控制中心建筑耐火等级应为一级。

4)车辆基地建筑的耐火等级应根据其使用功能确定,并应符合现行标准《建筑设计防火规》

GB50016—2014)的有关规定。

(二)防火分区理用房应划分防烟分区且防烟分区不得越防火分区站厅与站台的公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过设备管理用房每个防烟分区的建筑面积不宜大于防烟分区可采取挡烟垂壁等措施挡烟垂壁的设施的下垂

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