桥梁动载试验记录
第一章试验前准备与工况策划
1.1项目溯源与试验目的
本桥为(3×40+65+120+65+3×40)m七跨连续钢—混凝土组合梁桥,建成于2017年,设计荷载等级为公路-Ⅰ级。2022年度定期检测发现主跨跨中挠度较竣工资料增大11.3%,且0.4L处腹板出现0.18mm新发裂纹。为判定结构实际刚度、校验有限元模型、评估疲劳累积损伤,管养单位决定实施首次动载试验。
1.2试验依据与判定准则
1.JTG/TJ21-01-2015《公路桥梁荷载试验规程》
2.JTG3362-2018《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》
3.设计图纸及201
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