汽车故障诊断与典型案例分析课件：燃油压力的控制.pptx

燃油压力的控制

燃油压力的控制一、燃油系统的组成、作用和检测1.燃油系统的组成

燃油压力的控制2.燃油系统的分工1)燃油泵限压阀负责控制燃油泵出油口的油压，如大众车系出油口的油压始终保持在４００kPa，别克车系出油口的油压始终保持在３２０kPa。2)燃油泵单向阀使燃油管路内保持足够的残压，残压不得低于２００kPa，以备下次起动时使用。3)燃油滤清器有特定的装配方向，堵塞后会造成燃油流量降低，但不会改变燃油压力，一旦装错方向便会造成损坏。４)喷油器密封不良会造成燃油残压过低，喷油器堵塞会造成混合气过稀，喷油器滴漏会造成所在气缸内混合气过浓。５)燃油压力调节器根据发动机负荷的变化调节燃油压力。