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  • 2026-07-17 发布于四川
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汽车场地越野赛场地建设规范(试行).docx

汽车场地越野赛场地建设规范(试行)

1.总则

1.1目的

为规范汽车场地越野赛场地建设、运营管理技术标准,保障赛事参与人员生命财产安全,提升赛事承办质量,促进行业规范化发展,依据《中华人民共和国体育法》《机动车运行安全技术条件》《全国汽车摩托车运动管理办法》等法律法规及国际汽联(FIA)越野赛事通用标准,制定本规范。

1.2适用范围

本规范适用于新建、改建、扩建的各级汽车场地越野赛场地,适配量产组、改装组、UTV组、青少年组等各类汽车越野赛事场地,专业性赛事、群众性体验赛事均可参照执行。

1.3建设原则

1.3.1安全优先原则:所有建设内容需将人员安全、车辆安全作为核心前提,全链路风险点全覆盖,满足各级赛事安全防护要求。

1.3.2分级适配原则:根据场地拟承办赛事等级,匹配对应建设标准,避免过度建设或建设标准不足。

1.3.3生态友好原则:场地建设需最大限度减少对原有生态环境的破坏,同步建设生态恢复、排水固土等配套设施。

1.3.4可复用原则:场地设施需兼顾赛事承办、日常体验、安全演练等多场景使用需求,提升场地使用效率。

2.场地选址规范

2.1区位要求

2.1.1敏感点距离要求:拟承办国际级、国家级A级赛事的场地,距离居民区、学校、医院等人口密集敏感点最小距离不低于1000m;拟承办省级、区域级B级赛事的场地,距离上述敏感点最小距离不低于500m;拟承办市级

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