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- 2026-07-18 发布于上海
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content目录01研究背景与问题提出02理论建模与解析方法03数值模拟与仿真验证04关键影响因素分析05工程应用与研究展望
研究背景与问题提出01
船舶结构在爆炸与碰撞冲击下的安全挑战日益突出,加筋板作为关键承载构件备受关注加筋板冲击响应结构功能特性承载传力,支撑船体主要载荷路径。抑制屈曲,增强板面在压力下的稳定性。损伤模式分析大变形失效,在瞬态冲击下产生不可逆塑性变形。密封破坏,导致舱室进水与浮力损失。载荷作用特征高应变率加载,变形发生在极短时间内。短历时冲击,能量集中释放引发剧烈响应。材料非线性塑性流动,应力超过屈服强度后持续变形。应变强化,材料随变形增加而硬度提升。几何大变形形貌改变
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