1.路虎揽胜新车原厂中文资料 (含混合动力车辆完整版维修手册)发动机 - TDV6 3.0 升柴油机 - 混合动力汽车 - 发动机.docxVIP

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1.路虎揽胜新车原厂中文资料 (含混合动力车辆完整版维修手册)发动机 - TDV6 3.0 升柴油机 - 混合动力汽车 - 发动机.docx

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已发布:30-七月-2013

发动机-TDV63.0升柴油机

说明和操作

-混合动力汽车

-发动机

外部视图

概述

3.0升柴油发动机是V6配置单元,拥有2个气缸组,每一组包括3个气缸,以60度的角度均匀排列。每个气缸有4个气门,由每气缸组上的两个顶置凸轮轴进行操作。

气缸体与铸件油底壳一起形成一个轻质、小型且非常坚固的底端。气缸盖配有集成进气歧管和凸轮轴盖。每个气缸盖使用唯一的排气歧管。隔音盖板安装在上部发动机,以吸收发动机产生的噪音。

16:1的低压缩比有助于提高排放质量,降低燃烧噪音,实现与发动机独有的强制进气系统的兼容。进一步信息请参阅:进气分配和过滤(303-12A进气分配和过滤-TDV63.0升柴油机,说明和操作).

低压缩比还意味着活塞碗中更少的热量增加以及更有效的燃油燃烧,导致污染程度更低。这还允许较快的拖转起动速度,从而帮助进行冷启动。

说明

/topix/service/procedure/395624/ODYSSEY/G160644...2013/8/20

页码,2/25发动机结构气缸体部件气缸体为带有空心操纵杆结构的单一铸制结构。此类结构强度和耐用

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