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盾构施工专项施工方案

1.工程概况

本工程为城市轨道交通区间隧道施工项目，采用盾构法进行施工。区间隧道左线长度约为1235.6米，右线长度约为1240.2米，隧道覆土厚度在9.5米至18.2米之间变化。隧道结构采用预制钢筋混凝土管片，管片外径6.2米，内径5.5米，环宽1.2米，采用错缝拼装方式。区间隧道主要穿越地层为粉质粘土层、粉细砂层及部分中风化泥质砂岩，局部存在上软下硬的不均匀地层。地下水水位埋深约3.5米至6.0米，主要赋存于孔隙潜水及微承压水中。

沿线周边环境复杂，隧道下穿多条市政管线（包括雨水管、污水管、燃气管道及电力排管），侧穿两座老旧居民楼基础，并下穿一处既有城市高架桥桥墩。地表交通繁忙，施工沉降控制要求极高，特别是对穿越建（构）筑物段，累计沉降量需控制在-20mm以内。本工程工期紧、任务重、地质条件及周边环境复杂，必须制定科学、严谨、可实施的专项施工方案，以确保工程安全、质量、进度及环境保护目标的实现。

2.编制依据

本专项施工方案的编制严格遵循国家及地方现行法律法规、规范标准、设计文件及合同要求，主要依据包括但不限于：

《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-2018）；

《盾构法隧道施工与验收规范》（GB50446-2017）；

《城市轨道交通工程测量规范》（GB50308-2017）；

《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）；