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  • 2026-07-21 发布于河北
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复合型大数据交通态势感知联合作战智慧交通指挥中心.pdf

构建复合型大数据交通

态势感知联合作战智慧交通指挥中心

交通形势及主要问题

›预计到2020年,全国GDP将超过90万亿元人民币,人均GDP将突破1万美元,常住人口城镇化率将

达到60%;汽车保有量将由十二五”末的1.72亿辆增至2.5亿辆,汽车保有量超过100万辆的城市将

由31个增至100个,驾驶人将由3.27亿人增至4.2亿人;高速公路里程将由12.35万公里增至15万公

里。机动车、驾驶人及道路物流等仍将处于高速增长期,交通事故预防工作压力增大。同时,城市交

通拥堵、出行难等问题可能会加剧,对道路交通安全工作提出更高的要求、带来更加严峻的挑战。

›在科技支撑方面,道路交通安全基础理论、关腱技术、先进装备研发不足,产学研用结合不够,科研

成果转化程度低,不能满足道路交通安全管理实战需求。部门间数据壁垒、信息“孤岛”依然存在,

现有海量数据未充分整合、挖掘、应用。道路交通事故深度调查分析未形成规范化机制,调查成果转

化应用不足。

›以党的十八大和十九大全会精神为指导,认真贯彻落实习近平总书记等中央领导同志关于安全生产、

道路交通安全的系列重要指示批示精神,牢固树立“以人为本、安全发展”的理念,围绕防事故、保

安全的目

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