NBT 11866-2025 电动汽车负荷聚合系统技术规范标准立项发展报告.docx

NBT 11866-2025 电动汽车负荷聚合系统技术规范标准立项发展报告.docx

电动汽车负荷聚合系统技术规范标准立项发展报告

英文标题:StandardizationDevelopmentReport:TechnicalSpecificationforElectricVehicleLoadAggregationSystem

摘要:

随着电动汽车保有量的快速增长及“双碳”目标的深入推进,电动汽车作为一种可调、可控的灵活性负荷资源,其在电力系统供需平衡、新能源消纳及电网安全稳定运行中的作用日益凸显。然而,当前电动汽车负荷聚合系统面临接入标准不一、通信协议不兼容、调控策略不成熟及安全防护能力不足等挑战,严重制约了其规模化发展与高效运营。为应对上述行业共性难题,国家能源局批准立项了《电动汽车负荷聚合系统技术规范》(NB/T11866-2025)。本报告系统阐述了该标准立项的背景与意义,深入分析了国内外电动汽车负荷聚合技术、市场及标准化的现状与趋势,详尽解读了标准的核心技术内容,包括系统架构、功能要求、数据交互、性能指标及安全防护等。报告指出,该标准作为我国能源行业首个针对电动汽车负荷聚合系统的综合性技术规范,填补了该领域的标准空白。标准的发布实施,将有效统一行业技术路线,规范市场秩序,提升电动汽车参与电力市场交易和需求响应的能力,为构建新型电力系统、促进交通与能源深度融合提供坚实的技术支撑。

关键词:电动汽车;负荷聚合;技术规范;电力系统;

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