高速公路沿线充换电网络与虚拟电厂跨区域协同调度与绿电消纳机制.docx

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高速公路沿线充换电网络与虚拟电厂跨区域协同调度与绿电消纳机制

摘要

本报告聚焦于电动汽车与车网互动领域，深入探讨高速公路沿线充换电网络作为新型分布式负荷与储能聚合体的潜力，及其与虚拟电厂（VPP）跨区域协同调度、促进沿线风光绿电就地消纳的机制。研究范围涵盖中国主要高速公路网络，时间跨度为2024年至2030年。

核心发现表明，高速公路充换电网络正从单一服务设施向“源-网-荷-储”一体化节点演进。其线性分布特性与交通流量强相关，负荷曲线具备显著的时空可调性，为虚拟电厂提供了优质的聚合资源。通过跨区域协同调度，可有效平抑局部电网波动，提升绿电消纳比例。预计到2030年，中国高速公