汽车工程
2023年(第45卷)第2期
2023年(第45卷)第2期
doi:10.19562/j.chinasae.qcgc.2023.02.001
电动汽车锂离子电池脉冲加热技术研究进展*
廉玉波,凌和平,马晴婵,任强,贺斌
(比亚迪汽车工业有限公司,深圳518118)
[摘要]低温环境下,电动汽车锂离子电池存在可用容量降低、充电困难和循环寿命衰减等问题,严重制约了锂离子电池的应用,因此,确保锂离子电池在合适的温度范围内运行至关重要。电池脉冲加热技术具有加热速率快、温度均匀性好和系统结构简单等优势,是解决锂离子电池低温应用
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