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- 2026-07-20 发布于广东
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全国一级建造师执业资格考试(市政公用工程管理与实务)题库
一、单选题(只有一个正确答案)
1.城市道路路面结构中,承受主要交通荷载、位于最上层的是?
A.基层
B.垫层
C.面层
D.路基
答案:C
解析:面层是直接承受车辆荷载及自然因素影响的层次,位于路面结构最上层。
2.下列关于沥青混合料施工温度的说法,正确的是?
A.道路等级越高,施工温度要求越低
B.炎热天气下施工温度可适当降低
C.乳化沥青路面施工温度应接近常温
D.沥青混合料出厂温度应控制在100℃~160℃
答案:D
解析:沥青混合料出厂温度过高容易引起沥青老化,过低则影响压实。A错误,等级高温度要求高;B错误,炎热天气宜降低但不允许过低;C错误,乳化沥青路面初压和终压的常温沥青混合料摊铺温度不应低于100℃。
3.城市桥梁桩基施工中,泥浆护壁成孔灌注桩常见的质量通病不包括?
A.断桩
B.坉孔
C.缩颈
D.孔径偏大
答案:D
解析:泥浆护壁成孔灌注桩的常见质量通病有塌孔(坉孔)、缩颈、断桩、桩底沉渣过厚、孔径偏小等。孔径偏大属于设计偏差问题,不属于施工过程中的常见通病。
4.燃气管道穿越河流时,在河流断流期进行焊接的主要目的是?
A.便于铺设管道
B.避免水下作业风险
C.确保焊接质量无损检验
D.方便防腐处理
答案:C
解析
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