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中国旅游交通碳排放：趋势、因素与情景洞察

一、引言

1.1研究背景

在全球气候变化的大背景下，减少温室气体排放已成为国际社会的广泛共识。旅游业作为全球经济的重要组成部分，近年来发展迅速，对环境的影响也日益受到关注。旅游交通作为旅游业的重要支撑，是旅游活动中能源消耗和碳排放的主要来源之一。随着旅游业的不断发展，旅游交通需求持续增长，其碳排放问题也变得愈发突出。据国际能源署（IEA）数据显示，2019年全球旅游交通碳排放约为100亿吨，占全球总碳排放的约3%，并且这一比例还在随着旅游业的发展而不断上升。旅游交通碳排放不仅对全球气候变化产生负面影响，还会对旅游目的地的生态环境、空气质量和居民健康造成威胁。例如，航空业是旅游交通碳排放的主要来源之一，其排放的温室气体在高空中停留时间长，对臭氧层的破坏和全球气候变暖的影响更为显著；公路交通中汽车尾气排放的氮氧化物和颗粒物等污染物，会导致空气质量下降，引发呼吸道疾病等健康问题。

我国作为全球最大的旅游市场之一，旅游业发展迅速。近年来，国内旅游人次和旅游收入持续增长，旅游交通需求也随之大幅增加。2023年，国内旅游出游人次达42.35亿，国内旅游收入（旅游总花费）3.81万亿元，较上年增加1.35万亿元，增长54.3%。与此同时，旅游交通碳排放也在不断上升。我国旅游交通碳排放涵盖航空、铁路、公路、水上交通等多种方式。航空