城市轨道交通文化 课件模块2单元1、2城市轨道交通概论.pptxVIP

城市轨道交通

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模块二：城市轨道交通概述单元一：城市轨道交通系统构成轨道作为列车运行的基础载体，是城市轨道交通系统的核心构成部分。本单元将深入解析轨道结构、线路规划及相关设施的协同运作，探究其如何为城市交通的高效、安全与稳定运行提供坚实支撑。

2.1.1轨道系统的核心组成一、信号系统：CBTC（基于通信的列车控制系统）?核心原理：通过车地双向、高可靠、低延时的数据通信网络，实现列车的实时精确定位和连续的自动防护（ATP）。?移动闭塞（MovingBlock）：根据前方列车的实时位置和速度，动态计算出后续列车的安全运行边界，使列车追踪间隔更小，线路运能大幅提升。二、供电系统?系统构成：主要包括外部电源、主变电所、牵引供电系统和动力照明系统。牵引供电系统通过牵引变电所将中压电转换为适合列车使用的直流电（如DC1500V或DC750V），并通过接触网或接触轨为列车供电。

2.1.2轨道设备钢轨：行驶基础列车行驶的直接接触面，我国地铁系统普遍采用60kg/m或50kg/m的标准钢轨，能有效承受列车运行时的巨大压力与摩擦。轨枕：支撑固定作为钢轨的横向支撑物，现代地铁广泛使用混凝土轨枕，它能牢固地固定钢轨位置，保持轨距稳定，并将钢轨的压力均匀传递给道床。道床：荷载基石轨枕的基础结构，主要由碎石或混凝土构成。其作用是承受轨枕传来的压力，将荷载均匀分散到路基