第七章
线路维护与管理;7.1我国线路维护管理体制;铁路轨道在自然环境和机车车辆动力的作用下,几何形位将发生一系列变化,其变化可分为弹性变形和永久变形两类。轨道的弹性变形是指荷载或作用(如温度)释放后,其变形量得以恢复;而轨道永久变形是不能自行恢复的,如轨面的不均匀磨耗以及道床不均匀沉陷所引起的轨道几何不平顺等。轨道的几何不平顺将导致轮轨相互作用的加剧,削弱轨道的强度和稳定性,从而降低列车运行的舒适性,并形成轨道永久变形的积累及轨道几何形位的劣化。;永久变形的积累超过一定限度后,将成为事故隐患,危及铁路行车安全。因此,必须通过线路的经常维护和定期的修理,及时消除轨道的永久变形,恢复轨道
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