城市轨道交通信号与通信设备运用课件：移动闭塞设备.pptx

城市轨道交通信号与通信设备运用

移动闭塞设备

移动闭塞的定义相对于固定闭塞而言，取消以通过信号机为分隔的固定的闭塞分区。列车间的最小运行间隔由列车在线路上实际运行位置和运行状态确定，闭塞分区随着列车的行驶，不断地向前移动和调整，所以称为移动闭塞。借助感应环线或无线通信来实现。早期移动闭塞采用感应环线技术，在轨间布置感应环线定位列车和实现车载计算机与调度中心之间的连续通信。如今大多数移动闭塞系统采用无线通信系统（GSM-R）实现各子系统间的通信。

移动闭塞的线路取消了物理层次上的分区划分,实现列车—地面之间的双向通信，基于列车最大运行速度、制动曲线和列车位置，动态计算列车运行权限，保证前后列车之