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汽轮机超速应急预案脚本

1总则

1.1编制目的

为规范汽轮机超速事故的应急处置流程，快速控制险情发展，防止发生汽轮机断轴、飞车、毁机等恶性设备事故，保障人员生命安全，减少设备财产损失，维护机组稳定运行，制定本预案。

1.2适用范围

本预案适用于本单位额定功率300MW~1000MW等级亚临界、超临界、超超临界凝汽式汽轮机超速事故的预防预警、应急响应、应急处置、后期处置全流程处置工作，其他容量汽轮机可参照执行。

本预案覆盖机组启停过程、正常运行过程、甩负荷试验过程、阀门校验过程中发生的各类超速险情。

1.3应急处置基本原则

坚持“预防为主、先断汽源、再控转速、防止扩大”的原则，优先切断汽轮机进汽、漏汽、返汽所有通路，第一时间控制转速上升，避免险情扩大；坚持“人岗对应、权责清晰、快速处置”的原则，明确各岗位职责，避免推诿延误；坚持“保人身、保主设备、保系统稳定”的优先级，险情不可控时优先撤离危险区域，保障人员安全。

2超速风险辨识与临界参数

2.1风险触发因素

汽轮机超速主要由以下因素引发：

（1）调速系统故障：调速汽门卡涩、调速汽门关闭不严、DEH控制系统故障导致调门拒关、速度变动率过大（静态速度变动率超过额定转速的6%）、迟缓率过大（大容量机组迟缓率超过0.2%），甩负荷后无法控制转速；

（2）保护系统失效：超速保护（103%额定转速OPC保护、110%额定转速AST停