VW 50068-2023 中文版(大众汽车热浸镀锌钢板材料要求完整标准).docxVIP

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  • 2026-07-27 发布于广东
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VW 50068-2023 中文版(大众汽车热浸镀锌钢板材料要求完整标准).docx

VW50068-2023中文版(大众汽车热浸镀锌钢板材料要求完整标准)

标准前言

VW50068-2023是大众汽车集团2023年正式发布、全球整车生产线统一强制执行的车用连续热浸镀锌钢板(GI)专属企业技术标准,全面替代VW50068旧版规范,与VW50069电镀锌标准形成大众整车两大镀锌防腐材料互补体系,是大众、奥迪全系燃油、混动、纯电动车型车身外板、底盘外露件、机舱高温件、车身底部防护件、高腐蚀工况结构件的核心材料准入、工艺管控、量产验收、质量追溯与失效追责权威依据。

在汽车整车防腐体系中,热浸镀锌钢板区别于电镀锌钢板,采用高温熔融锌液浸润成膜工艺,具备镀层厚度大、锌层牺牲保护能力强、耐盐雾等级高、抗路面腐蚀、耐高温湿热老化的核心优势,是汽车外露、半外露、高污染、高湿度工况零部件的主力防腐基材。电镀锌主打精密内板、高外观涂装件,镀层薄、精度高、成型无锌渣;而热浸镀锌主打长效防腐结构件,镀层厚重、防护冗余高,可抵御雨雪、融雪盐、泥水冲刷、机舱高温冷凝、底盘砂石磨损等严苛工况,是整车防腐耐久的核心保障材料。

本标准完全独立于国标、普通欧标热镀锌规范,深度贴合大众整车全球路试工况、自动化冲压、机器人焊接、整车电泳涂装、底盘耐久振动体系制定,针对性解决行业热浸镀锌板普遍存在的锌花不均、镀层过厚成型脱锌、合金层超标脆化、表面氧化黑点、焊接飞溅大、孔隙腐蚀、批次耐蚀离散、冲

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