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综合实践科研课题申报书

一、封面内容

综合实践科研课题申报书

项目名称：基于多源数据融合的城市交通拥堵智能感知与动态调控关键技术研究

申请人姓名及联系方式：张明，研究邮箱：zhangming@university.edu

所属单位：XX大学交通工程学院

申报日期：2023年11月15日

项目类别：应用研究

二．项目摘要

本课题旨在针对当前城市交通系统面临的拥堵治理难题，开展基于多源数据融合的城市交通拥堵智能感知与动态调控关键技术研究。研究核心内容聚焦于构建一套集数据采集、智能感知、动态建模与精准调控于一体的综合解决方案，以提升城市交通系统的运行效率与应急响应能力。项目采用多源异构数据融合技术，整合实时交通流数据、路网结构数据、出行行为数据及环境因素数据，通过深度学习与时空分析模型，实现对交通拥堵的精准识别、成因解析与动态预测。研究方法主要包括：1）开发基于图神经网络的交通流状态感知模型，提升拥堵识别的时空分辨率；2）构建多目标优化算法下的动态信号配时策略，实现路网通行能力的最大化；3）设计自适应的拥堵预警与诱导机制，通过智能交通系统（ITS）平台实现闭环调控。预期成果包括：形成一套完整的交通拥堵智能感知算法体系，开发可落地的动态调控决策支持系统，并验证其在典型城市场景下的应用效能。本研究的创新点在于将多源数据深度融合与智能算法创新相结合，为城市交通拥堵治理提供理论依据与技术支撑，对