126. 盾构始发、掘进及到达专项施工方案2021年word180页.docxVIP

编号：

深圳市城市轨道交通13号线二期（北延）工程土建四工区

下村站～公明北站区间

盾构始发、掘进及到达专项施工方案

编制：

审核：

审批：

中国建筑一局（集团）有限公司

深圳市城市轨道交通13号线二期（北延）工程土建四工区

二〇二一年八月

深圳市城市轨道交通13号线二期（北延）土建四工区下村站~公明北站盾构始发、掘进及到达专项施工方案

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工程概况

工程简介

下村站～公明北站区间线路出下村站后，向北下穿公明北环大道、茅洲河然后沿炮台路向北敷设，侧穿茂新五金制品（深圳）有限公司、三鼎塑胶五金制品有限公司、金科自行车厂等厂房然后进入公明北站。沿线环境为道路、河流及沿街房屋等。

本区间采用盾构法施工，全长1027.259双延米。本区间盾构段左线起止里程为：ZDK40+400.600~ZDK41+407.763，长1012.357m,含长链5.194m；右线起止里程为：YDK40+400.600~YDK41+407.763，长1007.163m；线间距16.2~12m。

隧道埋深10.3m～18.1m。地下线拟采用两条平行的单洞单线结构形式，线间距16.2~12m，区间最大纵坡2